Автобусы, спецавтотехника Алматы продажа Алматы, купить Алматы, продам Алматы, бесплатные объявления Страница номер 6-1

Снегоочистители являются навесным оборудованием на автомобили-самосвалы категории N3 и монтируются на раму автомобиля спереди посредством специальной плиты. Форма крыла отвалов позволяет эвакуировать снег на относительно большое расстояние (15-20 м) от края дорожного полотна.

Щеточное оборудование предназначено: в летний период – для выполнения работ по очистке усовершенствованных дорожных покрытий от мусора; в зимний период – для очистки дорожных покрытий от свежевыпавшего рыхлого снега.

Фреза навесная для измельчения древесины МКДС 2300 предназначена для расчистки придорожной полосы от мелкой и крупной сорной древесно-кустарниковой растительности.

Устройство дорожное разметочное «Шмелек ХП» предназначено для нанесения горизонтальной дорожной разметки холодным пластиком, не содержащим органических растворителей, с возможностью посыпки светоотражающими стеклянными шариками, на сухие и чистые цементобетонные, асфальтобетонные и асфальтовые покрытия дорог в виде гладкой линии, а также линии переменного профиля, так называемой «шумовой» линии.

Автогудронатор МКДС-8 предназначен для перевозки нефтяных битумов (имеющих температуру вспышки не ниже 2200С) в жидком состоянии с температурой +1600С…+2000С и битумных эмульсий (имеющих температуру вскипания +960С, № ООН 3257) и распределения их по ширине дорожного покрытия при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов при атмосферной температуре воздуха + 40С…+500С.

1. Базовый автомобиль МАЗ-5516 и (его модификации) 2. Тип отвала Боковой 3. Скорость передвижения не более, км/ч - рабочая 50 - транспортная (максимальная) 88 4. Ширина отвала, мм 3000 5.

Автогудронатор МК-7 предназначен для перевозки нефтяных битумов (имеющих температуру вспышки не ниже 2200С) в жидком состоянии с температурой +160…2000С и битумных эмульсий (имеющих температуру вскипания +960С) (№ ООН 3257) и распределения их по ширине дорожного покрытия при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов при атмосферной температуре воздуха + 4-500С.

Технические характеристики: 1. Базовый автомобиль - КАМАЗ 65115 2. Обслуживающий персонал - 1 человек 3. Время монтажа на а/м МАЗ - 20 - 30 минут 4. Максимальная рабочая скорость - 40 км/ч 5.

Погрузчик универсальный АМКОДОР 352С вместе с быстросменными рабочими органами представляет собой комплекс высокопроизводительного оборудования, способный в любое время года быстро, качественно и эффективно осуществлять множество работ в дорожном и гражданском, строительстве, в коммунальных службах, сельском и лесном хозяйстве.

Для очистки территорий от снега и загрязнений. В комплект входит плужный отвал с техпластиной на режущей кромке и наборная полипропиленовая дорожная щетка с опорными пневмокатками.

Технические особенности машины дорожной разметки: Рабочее давление краски при нанесении линий достигает до 140 бар, что позволяет работать с красками высокой вязкости (от 70 до 120 секунд) и высоким процентным содержанием сухого остатка.

Предназначен для уборки снега, исключает попадание снежной массы на лобовое стекло. Отвал цилиндрической формы. Технические характеристики: 1. Базовый автомобиль МАЗ-5551 и (его модификации) 2.

Машина поливомоечная со сменным оборудованием для пескосолераспределения МКДС-07 предназначена: в летний период – для выполнения работ по очистке совершенствованных дорожных покрытий от мусора; в зимний период – для распределения сыпучих смесей (соли, песка или пескосоляной смеси) по поверхности автомобильных дорог при борьбе с гололедом и очистке дорожных покрытий от свежевыпавшего снега.

Машина предназначена для нанесения безвоздушным способом горизонтальной дорожной разметки современными однокомпонентными быстросохнущими эмалями с использованием светоотражающих стеклошариков.

Грузоподъемность, кг 5000 Номинальная вместимость ковша, м3 2, 6 Геометрический объём с горкой - 3 м3. Вырывное усилие, кг 14900 Статическая опрокидывающая нагрузка, кг в сложенном положении (±40°), кг 11200 Ширина режущей кромки ковша, мм 2550 Высота разгрузки, мм 3050 Вылет кромки ковша, мм 1100 Радиус поворота, мм 6300 Шины передние и задние, мм 20, 5-25 (нс28) Длина, мм 7750 Ширина, мм 2550 Высота (по крыше кабины), мм 3450 Эксплуатационная масса, кг 13500 Трансмиссия гидромеханическая Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч: 1 передача 8.

Технические характеристики: габаритные размеры, мм. 1750 / 3000 / 1000 масса, кг. 620 угол поворота, град. до 45 Ширина очищаемой полосы, мм. при прямом отвале 3000 при отвале, повернутом на 25о 2270 при отвале, повернутом на 45о 2100 ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ ПО ТЕЛЕФОНАМ ООО «МашКомДорсервис» тел.

Снегоочиститель шнекороторный ФРС-200М предназначен для очистки дорожных покрытий от снега, а также для удаления снежных валов, образованных другими снегоочистителями, путём отбрасывания в сторону или погрузки в транспортное средство В базовом тракторе сохранена задняя навеска, что облегчает демонтаж навесного оборудования и позволяет использовать трактор для других целей.

Съемное пескоразбрасывающее оборудование на шасси а/м МАЗ 5337 предназначено для распределения пескосоляной смеси при зимнем содержании автомобильных дорог с усовершенствованным покрытием во второй дорожно-климатической зоне, отвал снегоуборочный предназначен для очистки проезжей части дорог, площадок, стоянок от снега.

Комплект оборудования предназначен для установки на шасси грузового автомобиля грузоподъемностью не менее 3 тонн и служит для расплавления термопластика, предназначенного для разметки дорог.

Магистральная машина предназначена для нанесения горизонтальной дорожной разметки асфальтобетонных и цементобетонных дорог современными термопластиками и однокомпонентными быстросохнущими эмалями с использованием светоотражающих стеклошариков.

Технические характеристики: 1. Базовый автомобиль - МАЗ 2. Обслуживающий персонал - 1 человек 3. Время монтажа на а/м МАЗ - 20 - 30 минут 4. Максимальная рабочая скорость - 40 км/ч 5.

Автогудронатор МБМ-7 предназначен для перевозки нефтяных битумов (имеющих температуру вспышки не ниже 2200С) в жидком состоянии с температурой +160…2000С, битумных эмульсий (имеющих температуру вскипания +960С, № ООН 3257 согласно Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом в Республике Беларусь, утвержденных постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 8.

Характеристики: Производительность 3, 5 л/мин Давление 210 бар. Вес 100 кг. Максимальное количество двоичных ходов в минуту 60 дх/мин Насос Поршневой Привод насоса Бензиновый Двигатель Хонда 10 л.

Профессиональные агрегаты для безвоздушного нанесения разметки: наносят одинарную сплошную или пунктирную линию. Идеально подходят для мелкомасштабных работ по нанесению и поддержанию дорожной разметки.

Профессиональные агрегаты для безвоздушного нанесения разметки: наносят одинарную сплошную или пунктирную линию. Идеально подходят для СРЕДНЕ МАСШТАБНЫХ работ по нанесению и поддержанию дорожной разметки.

Предназначена для окашивания трав, декоративной стрижки кустарников, деревьев и др. насаждений. Используется в работе на автодорогах (обочинах, кюветах и разделительных полосах), улицах, откосах и каналах.

Машина «Контур 700ХПК» предназначена для нанесения горизонтальной дорожной разметки современными однокомпонентными холодными пластиками или быстросохнущей эмали безвоздушным способом с использованием световозвращающих стеклошариков.

Технические характеристики: 1. Базовый автомобиль - КАМАЗ 6520 2. Обслуживающий персонал - 1 человек 3. Время монтажа на а/м МАЗ - 20 - 30 минут 4. Максимальная рабочая скорость - 40 км/ч 5.

Пескосолераспределитель со шнековым конвейером, ёмкостью бункера 8 м3 состоит из: аппарата распределительного, смонтированного на базовый автомобиль-самосвал, гидрооборудования, электрооборудования и системы подачи соляного раствора Аппарат распределительный (оборудование для пескосолераспределения) включает в себя: - бункер для сыпучих смесей; - рабочий орган; - шнек; - рыхлитель; - решетку; - верхний и боковые тенты; - опорные стойки.

Предназначена для разогрева асфальтобетонной смеси и применяется при ямочном ремонте дорожных покрытий в двух технологических процессах: • для повторного разогрева и переработки снятого асфальтобетона; • для разогрева смеси «литого» асфальтобетона.